Tartalom:
Minden kertésznek és nyári lakosnak folyamatosan rakományt kell szállítania a terület vagy a kert területén. A növények etetésére szolgáló műtrágyák vagy építőanyagok szállítási igénye bármikor megjelenhet, ezért gyakran szükséges a kerti talicska megvásárlása. Az áruk rövid távolságra történő szállítására szolgáló eszközök sok paraméterben különböznek egymástól: méret, görgők száma, gumiabroncsok anyaga stb. És mindezt figyelembe kell venni a talicska boltban történő kiválasztásakor.
Milyen típusú kerekek vannak?
A kerti talicska kereke lehet pneumatikus (abronccsal, amelybe levegőt pumpálnak), öntött gumira és poliuretánra. Ebben az esetben a tárcsa anyaga nem olyan fontos, mivel éppen a gumiabroncsnak van kitéve a legnagyobb terhelés üzem közben.
Pneumatikus kerék
A pneumatikus kerekek felninek alapja a futófelületű gumiabroncs. Bent általában van egy kamra, amely a megbízhatóság érdekében két réteg gumiból készül. A lemezek lehetnek fémből vagy polipropilénből. Ha a gyártó csapágyat biztosít a rögzítési ponton, akkor a kocsi gördülékenyebben fog mozogni.
Előnyök:
- Megnövelt emelési képesség. Az ilyen típusú kerék méretétől függően akár 300 kg súlyt is képes elviselni. Ez kényelmes a gyakori használathoz.
 - Átjárhatóság... Nagy kerekekkel a szekér nagyon egyenetlen felületeken is mozgatható.
 - A mozdulat szinte néma... Ez egy fontos paraméter. mert az áruk hosszú távú szállítása során a zaj befolyásolhatja az ember állapotát és fáradtsághoz vezethet.
 - Sima mozgás. A gumiabroncs puhasága és a csapágy jelenléte miatt a terhelést bármilyen felületen simán mozgathatja.
 
Öntött gumi
Az öntött kerti szekér kerekei kiváló minőségű anyagokból készülnek. A korong öntött acélból készül. Ezenkívül a horganyzást a megbízhatóság és a fémkorrózió elleni védelem érdekében végzik. Ennek köszönhetően a tervezés nagy megbízhatósága, szilárdsága és tartóssága érhető el, ráadásul a csatlakozás tervezési jellemzői lehetővé teszik a kerék gyors cseréjét.
Hátránya egy meglehetősen alacsony terhelési határ. Ne rakjon ilyen kocsit 200 kg-ot meghaladó tömegűre. Ezenkívül vezetés közben enyhe remegés tapasztalható, így az ilyen szekerek nem alkalmasak törékeny áruk szállítására.
Poliuretán hab
Ez az anyag az öntött és pneumatikus változatok alternatívája. A poliuretán gumiabroncs nem defektelhető, mint egy öntött abroncs. Ugyanakkor a menet és a vezetési jellemzők megegyeznek a pneumatikus talicskákéval. A poliuretánt magas ütéselnyelő tulajdonságok, kopásállóság és tartósság jellemzi. A teljesítmény fenntartásához nincs szükség további karbantartásra.
A poliuretán kerekek előnyei:
- Rozsdától védve, a fém számára kedvezőtlen környezetben működhet.
 - Ellenáll mind a magas, mind az alacsony hőmérsékletnek.
 - Ellenáll a mechanikai sérüléseknek és a defekteknek.Emiatt olyan területeken is lehet dolgozni, ahol nagy mennyiségű kő vagy fémtermelésből származó hulladék található.
 - Nem kell rendszeresen felfújni az abroncsokat. Csak arra van szükség, hogy rendszeresen megtisztítsa a gumikat a szennyeződéstől.
 - A merev futófelület lehetővé teszi a kocsi mozgását bármilyen felületen, beleértve a csúszós vagy laza talajt is.
 - Kevés nyomást gyakorolnak a talajra, ezért a gyepen végzett munkák során a fű nem sérül mechanikusan.
 - Az anyag szinte nem vezet elektromos áramot, ami lehetővé teszi az ilyen kerekű talicskák használatát olyan helyeken, ahol nagyfeszültségű sokkveszély áll fenn.
 - Az anyag hővezető képessége is alacsony, ami lehetővé teszi a talicska használatát magas hőmérsékleten.
 
Kerékberendezés, felszerelésének és szétszerelésének jellemzői
A kosár fő részei és azok funkciói:
- Kerti talicska kamera - sűrített levegő tárolási terület. Fő funkciói a lengéscsillapítás és a készülék mozgásban tartása. Ha a csövet leeresztik, a futófelület kemény gumiabroncsának állandó hajlítása károsíthatja azt.
 - Kerti szekércsapágy - szükséges a kerék tengelyen való súrlódásának csökkentésére. Ennek hiányában további erőfeszítéseket kell tenni az eszköz szállításhoz való mozgatásához, ezért a kerti vagy építési talicskához való csapágy minden terv nélkülözhetetlen része. Segít a dudorok csillapításában is. Kétféle csapágy létezik - sima és gördülő. Célszerű az első lehetőséget választani.
 - Kerék gumival - biztosítja a forgóváz megbízhatóságát és teljesítményét. A kerekek nagy részét sablon szerint bélyegzéssel készítik. A jellemzők ebben az esetben teljesen függenek a gyártás anyagától és a fedés jelenlététől / hiányától.
 - Ujj - a tengelytartó és a kerék között helyezkedik el, és nem engedi, hogy ez lógjon.
 
Hogyan válasszuk ki a kereket, gumiabroncsot vagy fényképezőgépet a kerti felszereléshez
A választást a felhasználás helyétől kell meghatározni. Ha sok kővel vagy törmelékkel rendelkező területen kell használnia, akkor öntött gumival vagy habbal ellátott gumiabroncsot kell választania. Ha a terület sok szabálytalansággal jár, jobb pneumatikusat választani.
Mennyi nyomást lehet felfújni a kerékben?
Vásárláskor a gumiabroncsot fel kell tüntetni azzal a nyomással, amellyel felfújhatja. Jellemzően ez az érték a 25-70 P.S.I. Javasoljuk azonban, hogy ne fújja fel a gumiabroncs végső nyomásának több mint felét.
A kamera cseréje a kerti talicskán
A kerti szekér kerekei hajlamosak a romlásra. A cseréhez a következő lépéseket kell tennie:
- Távolítsa el a kereket a tengelyről.
 - Sima simítóval távolítsa el a gumiabroncsot a tárcsáról.
 - Távolítsa el a sérült gumiabroncsot, ha szükséges, akkor fel lehet ragasztani vagy kicserélni.
 - Csúsztassa az új hibás gumiabroncsot a kerék köré.
 - Rögzítse a gumiabroncsot úgy, hogy a gumiabroncs szívószelepe átmenjen a gumiabroncs lyukán.
 - Fújja fel a gumiabroncsot és rögzítse a kereket a tengelyhez.
 
Miért hibásodnak meg gyorsan a gumiabroncsok?
A meghibásodás fő oka az, hogy kis mennyiségű természetes kaucsuk van jelen a készítményben. Fenolokat gyakran használnak helyette. Kellemetlen szag jelenik meg hosszú távú használat vagy magas hőmérsékleten. Alacsony hőmérsékleten a kerekek rugalmassága elvész.
A kerti talicska megválasztását körültekintően kell megközelíteni, és különös figyelmet kell fordítani a kerékre, mivel 1-2 év után legtöbbször éppen ez bukik meg.

















